Subwoofer Bravox UXP: O Grave Mais Consagrado do Mercado

O Subwoofer Bravox UXP12-D4 (código 97011/085) é a escolha ideal para quem exige alta pressão sonora e subgraves profundos e limpos. Conhecido popularmente no setor automotivo como sub, alto falante de grave ou simplesmente Bravox UXP, este transdutor de 12 polegadas combina estética agressiva com engenharia acústica de ponta.

Equipado com uma potência de 500W RMS e configuração de Bobina Dupla de 4+4 Ohms, ele oferece excelente versatilidade de associação de impedância (podendo ser ligado em 2 Ohms ou 8 Ohms), casando perfeitamente com a maioria dos módulos amplificadores mono/classe D disponíveis no mercado.

Principais Vantagens

• Cone injetado em polímero de alta rigidez com tratamento superficial, garantindo respostas lineares.
• Borda injetada em Santoprene, projetada para suportar grandes excursões sem distorção mecânica.
• Centragem fabricada em Conex de alta resistência, mantendo o controle do conjunto móvel estável mesmo em regimes severos de uso.

Aplicações e Projetos de Som

Este alto falante de grave de 12 polegadas possui aplicação universal em projetos de som automotivo interno (SQ e Trio). Sua instalação deve ser realizada obrigatoriamente dentro de caixas acústicas (seladas ou dutadas) posicionadas no porta-malas do veículo.

Sugestão de Caixa Acústica (Padrão de Mercado)

• Caixa Dutada (Foco em rendimento e graves estendidos): Volume interno sugerido de 40 a 50 litros, com duto de 4 polegadas. Ideal para estilos de música com graves prolongados (Hip-Hop, Eletrônica, Funk).
• Caixa Selada (Foco em graves rápidos e precisos): Volume interno sugerido de 30 a 35 litros. Ideal para quem busca um som interno equilibrado (Rock, Pop, Sertanejo).

Veículos mais Utilizados (Acomodação no Porta-Malas)

• Hatchbacks: VW Gol, Fiat Palio/Uno/Argo, Chevrolet Celta/Onix, Ford Ka, Renault Sandero.
• Sedans (Necessita de atenção ao isolamento acústico): Chevrolet Prisma/Cobalt/Cruze, VW Voyage/Virtus, Fiat Siena/Cronos, Toyota Corolla, Honda Civic.
• Pick-ups e SUV's: Instalação em caixas sob medida atrás do banco (em cabines duplas) ou no compartimento de carga traseiro de utilitários como Duster, EcoSport, Renegade e Compass.

Recomendação técnica: A instalação deve ser feita por um profissional especializado. A vedação correta da caixa acústica e o ajuste de ganho e cortes de frequência (HPF/LPF) no amplificador são fundamentais para evitar a queima precoce da bobina por distorção (clipping).

Ficha Técnica e Especificações

Parâmetros eletroacústicos essenciais para o cálculo de caixas acústicas e casamento correto com o amplificador.